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北美最火的大家伙: 皮卡

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发表于 2017-1-24 02:56:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
当人们问起什么车在北美卖得最好的时候,蹦入大家脑海的肯定是日系的“东方不败们”。GT“三贱客”们也在最新一期的Grand Tour里用这个梗来讽刺美国人的“Independence”(独立)。
其实大家并没有留意常年盘踞车型总销量榜前三的,依旧是美国人本土的皮卡们。皮卡除了能载人也能载货的特点深受实惠的美国人喜爱外,其较强的通过性也倍受人们青睐。随着皮卡的发展,北美市场成为了皮卡厂商的必争之地。
下面就来看看这些在北美的大家伙们:
连福特F- 1 : 连续十几年不分车种美国销量第一,高踞美国十大畅销车排行榜榜首,连续多年获得美国最佳汽车称号,是真真正正的销量冠军。新款F-150采用了军用级的高强度铝合金材料,较老款减重200多公斤,搭载了福特最新的V6 EcoBoost 3.5升发动机,虽然和老款比起来砍掉了两个缸体,但是动力输出均超过老款,达到了411匹马力/433lb.ft扭矩,又轻又给力。同时还可以装配10速自动变速箱,燃油经济性进一步提升。
雪佛兰Silverado: 通用集团旗下主力全尺寸皮卡车型,美国销量的万年老二,也享有最畅销皮卡车型的桂冠,福特F-150的有力竞品,就连自己官方网页上都放着和F-150对比图。作为直接竞争对手,Silverado更加强调了驾驶的精致感和霸气的外形,虽然是一台体形超大的大家伙,但是配合精密的电子仪器,能够让驾驶更加轻松方便,有三款自吸发动机可供选择,分辨可提供289马力、360马力和426马力。和GMC Sierra共平台,两兄弟的销量加起来差了那么一点点就能超过福特F-150。
Rodge Ram: 5.7升 V8 HEMI发动机带来的最纯正的美式皮卡血统。相较上面两位竞品,RAM在定位上更加强调了越野性能,装配了一套空气悬架系统,可使车身抬高,达到最大26.2cm的离地间隙。还可根据需要实现后驱、自动四驱和低速四驱等多种状态。前脸采用全新造型,黑色塑料材质的前格栅略显低调,传达坚固耐用的质感。
丰田Tundra: 提到丰田的皮卡,大家第一反应一定都是在中东地区满地跑,被“三贱客”从天上虐到海里还能继续跑的Hilux。但是这次提到的Tundra和Hilux没有直接的血缘关系。Hilux的美国亲戚是Tacoma,销量极其惨淡。丰田痛定思痛,专门针对美国市场开发全尺寸皮卡Tundra,并在德州圣安东尼奥工厂生产。经过美国人的重新设计,Tundra被JD Power评为最佳性能全尺寸皮卡;皮卡中最优秀的发动机;Tundra作为标准皮卡中最为省油也最为保值。本土化设计加上丰田一贯的质量和成本控制,Tundra成为了传统美系皮卡最有力的撼动者。
日产Titan XD:  虽然身为日本品牌,但是Titan也是从产品设计、开发到制造都是在美国本土完成的。是一台原汁原味的、符合美国消费者口味的全尺寸皮卡。而且还搭载了美国工业用发动机巨头康明斯提供的5.0升涡轮增压柴油发动机,峰值扭矩可达554lb.ft.,使其的最大载重量高达近1吨,可以拖曳5.4吨重货物。别看它力大如牛,霸气十足,却十分安静平稳并提高了40%的燃油经济性,在电子辅助的配合下,驾驶起来也十分轻松。

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